Chiếc Touring cỡ lỡn - Goldwing là mẫu xe đắt nhất trong các dòng môtô của Honda tại Việt Nam.

Goldwing - mẫu xe đắt nhất của Honda hiện nay tại Việt Nam, với giá bán lên tới 1,2 tỉ đồng, đã có ba chiếc được đặt hàng ngay trong ngày đầu tiên chính thức có mặt. Giá bán này của chiếc Touring cỡ lớn này cao hơn cả mẫu crossover đang được ưa chuộng của chính Honda là CR-V phiên bản L cao cấp nhất (giá 1,07 tỉ đồng).

Đại diện Honda mảng môtô còn cho biết, ngoài ba chiếc xe này, còn có 160 đơn hàng khác dành cho các phân khúc còn lại là adventure cỡ nhỏ, cùng các mẫu naked-bike...

Honda Goldwing dùng động cơ I6 dung tích 1.833cc SOHC, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử và được làm mát bằng dung dịch. Chiếc xe này dùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp với 4 chế độ lái Tour/Sport/Econ/Rain cùng tính năng đi số sàn (như ôtô). Các trang bị này giúp chiếc xe có sức mạnh 126 mã lực tại 5.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 170 Nm tại 4.500 vòng/phút.

Honda Goldwing có trọng lượng không tải 383 kg, yên cao 745 mm và độ cao gầm xe 130 mm, cùng một loạt các trang bị hiện đại hỗ trợ như hệ thống ngắt động cơ tạm thời, hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống phanh đĩa kết hợp cả trước/sau cùng có hỗ trợ ABS…

Bảng đồng hồ trên Honda Goldwing 2018

Thời điểm này tại Việt Nam, phân khúc môtô phân khối lớn có khá nhiều các dòng xe ở mức giá khoảng 1 tỷ đồng; ngoài cái tên Honda Goldwing, còn có Ducati Multistrada 1200 Pike Peak - 919 triệu đồng, Ducati Xdiavel S - 926 triệu đồng, cùng hoàng loạt những cái tên của Harley-Davidson, như Road King, Heritage, Road Glice, Street Glice, Ultra Limited... với giá bán 1,1 - 1,5 tỉ đồng; cá biệt các mẫu CVO Street Glice giá lên tới 1,93 tỉ đồng, hay CVO Limited có giá tới 2,2 tỉ đồng.

“Rẻ” hơn một chút có BMW R1200 GSA - 629 triệu đồng, KTM 1290 Super Adventure - 730 triệu đồng và Triumph Tiger XCx - 657 triệu đồng...

Tác giả: Nguyễn Chí

Nguồn tin: Báo Dân trí