Tại Đại hội đồng cổ đông bất thường diễn ra ngày 2/7, các cổ đông Công ty CP Tập đoàn FLC (FLC) đã thống nhất bầu ra 5 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2021-2026. Trong đó, vị trí Chủ tịch HĐQT do ông Lê Bá Nguyên đảm nhiệm.

Bà Bùi Hải Huyền, Tổng giám đốc FLC, được bổ nhiệm giữ chức Phó chủ tịch thường trực và ông Đặng Tất Thắng đảm nhiệm vị trí Phó chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2021-2026.

Ngoài 3 thành viên trên, HĐQT của FLC còn có sự tham gia của 2 cái tên mới là ông Doãn Hữu Đoàn và ông Lê Thái Sâm.

Ông Lê Bá Nguyên tốt nghiệp thạc sĩ chuyên ngành quản lý y tế và từng giữ chức chủ tịch HĐQT tại Công ty CP Dịch vụ Y tế Hà Thành, Công ty CP Tập đoàn Dược phẩm ATS. Ông cũng từng là thành viên HĐQT tại FLC trong giai đoạn 2013-10/2017 và tháng 6/2018-6/2020.

Đáng chú ý, ông Lê Bá Nguyên chính là anh ruột của bà Lê Thị Ngọc Diệp, vợ cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết.

Ông Lê Bá Nguyên sinh năm 1977 tại huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa. Ông tốt nghiệp Đại học Y Hà Nội, là Bác sĩ đa khoa, Thạc sỹ chuyên ngành quản lý y tế. Tân Chủ tịch Lê Bá Nguyên có hơn 17 năm kinh nghiệm quản trị kinh doanh với các chức vụ quản lý, lãnh đạo cấp cao tại nhiều doanh nghiệp. Ông từng là thành viên HĐQT của Tập đoàn FLC từ 2013 đến 10-2017 và từ tháng 6/2018 đến tháng 6/2020.

Ông Nguyên từng làm lãnh đạo nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực y tế như Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty cổ phần Công nghệ Y học Hồng Đức, Giám đốc Phòng khám đa khoa Việt Hàn, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Dịch vụ Y tế Hà Thành, CTCP Tập đoàn Dược phẩm ATS.

Như vậy, HĐQT của FLC từ nay sẽ có 5 thành viên, bao gồm: ông Lê Bá Nguyên, chủ tịch HĐQT; bà Bùi Hải Huyền; ông Đặng Tất Thắng; ông Doãn Hữu Đoàn và ông Lê Thái Sâm.

Với việc kiện toàn bộ máy, củng cố đội ngũ nhân sự cấp cao dày dạn kinh nghiệm trong lĩnh vực quản trị, điều hành, FLC cũng đang hướng tới quá trình sắp xếp, cải tổ toàn diện và mạnh mẽ; qua đó thúc đẩy tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp trong hệ sinh thái theo đúng các mục tiêu, chiến lược đã đặt ra.

Theo nhận định của lãnh đạo FLC, quá trình tái cơ cấu một mặt giúp hình thành bộ máy mới năng động, tinh gọn, tối ưu chi phí, một mặt gia tăng khả năng cạnh tranh của FLC trong bối cảnh mới.

Với lĩnh vực hàng không, giá nhiên liệu tăng cao đang tạo sức ép rất lớn lên chi phí hoạt động cũng như lợi nhuận của Bamboo Airways. Bên cạnh đó, các tác động tiêu cực đến từ suy thoái, lạm phát cũng như chính sách chậm mở cửa tại một số thị trường quốc tế…cũng tiếp tục đặt ngành hàng không trước nhiều thách thức.

Tác giả: Đông Bắc

Nguồn tin: doanhnhanvn.vn