Trong danh mục sản phẩm của Chevrolet, thế hệ mới của Blazer có kích thước lớn hơn Equinox nhưng nhỏ hơn chiếc Traverse 7 chỗ.

Nhóm thiết kế của GM đã cố tình tránh tạo hình cho xe giống những chiếc Blazer trước đây, sử dụng một số chi tiết của mẫu Camaro SS 2019 mới, đó là phân mũi xe góc cạnh, nhằm hướng đến những khách hàng trẻ tuổi.

Đèn pha HID được thiết kế cực mảnh và được đẩy xa nhau, ngăn cách bởi lưới tản nhiệt cỡ lớn màu đen. Hông xe vểnh vao và có nhiều đường gân, rãnh tạo dáng cơ bắp cho xe. Nóc xe được thiết kế kiểu "nổi" theo đúng xu hướng gần đây.

Phía sau, dù có cụm đèn hậu LED và ống xả vuông, nhưng vẫn không thực sự gây ấn tượng, thậm chí có phần lai tạp về thiết kế, khi có chút gì đó gợi nhắc những chiếc Mitsubishi Outlander Sport hay Infiniti QX50.

Trang bị tiêu chuẩn là bộ vành 18 inch, nhưng trang bị tiêu chuẩn có thể lên tới 21 inch với bản Premiere và RS.

Chevrolet Blazer 2019 có 3 phiên bản: Tiêu chuẩn, Premiere và RS, phân biệt ngay ở hình thức, như lưới tản nhiệt thiết kế riêng, thêm chi tiết crôm ở bản Premier và hình thức "ngầu" hơn, với nhiều chi tiết màu đen trên bản Blazer RS.

Nội thất đồng điệu phong cách khỏe khoắn như ngoại thất, với các chi tiết chịu nhiều ảnh hưởng của mẫu Camaro. Xe có thiết kế 5 chỗ ngồi, với hàng ghế thứ hai có thể trượt lên/xuống tới 14 cm để tăng chỗ để đồ phía sau hoặc chỗ để chân cho người ngồi, tùy nhu cầu.

Blazer 2019 là mẫu xe đầu tiên của Chevrolet được trang bị hệ thống quản lý khoang hành lý; đây là trang bị tiêu chuẩn cho bản RS và Premier. Theo đó, cốp sau xe có hệ thống thanh ray và rào chắn chia khoang, để tạo thuận tiện và đảm bảo an toàn cho các đồ vật nhỏ.

Các tính năng và trang bị tiện ích khác gồm: cốp để đồ phía trước khóa điện tử (ngăn để găng), hệ thống kiểm soát hành trình chủ động và gương tích hợp camera lùi ở các phiên bản RS và Premier, cửa hậu mở điện, có chế độ rảnh tay, hệ thống sạc không dây và 6 cổng USB.

Về hệ thống thông tin - giải trí, tất cả các phiên bản đều được trang bị màn hình màu cảm ứng 8 inch chạy chương trình Chevrolet Infotainment 3, cùng với khả năng kết nối 4G LTE Wi-Fi, Apple CarPlay và Android Auto.

Được sản xuất tại nhà máy của GM ở Ramos Arizpe, Mexico, cùng với các mẫu Chevrolet Equinox và Cruze hatchback, tân binh Blazer trước mắt sẽ có hai trang bị động cơ: I4 2.5L công suất 193 mã lực và mô-men xoắn 188 lb-ft (255 Nm), và bản V6 3.6L công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 269 lb-ft (365 Nm). Cả hai đều đi cùng công nghệ dừng-khởi động và kết hợp với hộp số tự động 9 cấp. Chevrolet cho biết bản V6 có sức kéo lên tới hơn 2 tấn.

Hệ thống kiểm soát độ bám đường là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản, để tài xế có thể điều chỉnh chế độ lái của xe cho phù hợp với điều kiện thực tế; còn ở các bản dùng hệ dẫn động 4 bánh AWD, hệ thống này cho phép ngắt kết nối hoàn toàn với cầu sau, tức là tài xế có thể chọn cho xe hoạt động ở chế độ dẫn động cầu trước khi hệ thống dẫn động 4 bánh là không cần thiết.

Các phiên bản RS và Premier của Blazer được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh AWD ly hợp kép phức tạp hơn, được giới thiệu là cho xe tính năng vận hành tốt hơn trong điều kiện mặt đường ướt, có tuyết và băng, cũng như tăng sự ổn định của xe khi trời khô nóng.

Dự kiến tân binh Chevrolet Blazer sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm sau. Giá bán hiện chưa được công bố.

Tác giả: Nhật Minh

Nguồn tin: Báo Dân trí