Cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng mức đầu tư khoảng 8.380 tỷ đồng. (Ảnh minh họa)

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Theo quyết định này, có 2 liên danh nhà đầu tư trúng sơ tuyển tại dự án, gồm liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH đầu tư Núi Hồng - Công ty Cổ phần Xây dựng số 2 và liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam - Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông Thái Sơn.

Được biết, trong vòng 2 tháng phát hành hồ sơ mời sơ tuyển (từ 15/10 - 14/11/2019), Ban Quản lý dự án 6 bán được 11 bộ hồ sơ cho các nhà đầu tư. Đến thời điểm đóng thầu, Ban Quản lý dự án 6 nhận được hồ sơ dự thầu của 4 liên danh nhà đầu tư.

4 liên danh này bao gồm liên danh Công ty Cổ phần TASCO - Công ty Cổ phần phát triển dịch vụ công trình Đức Long Gia Lai - Tổng công ty Thăng Long - Công ty Cổ phần Bắc Phương; Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam - Vinaconex - Công ty Thái Sơn; Liên danh Công ty Hòa Hiệp - Tập đoàn CIENCO4 - Công ty Núi Hồng - Vinaconex 2; Liên danh Công ty Licogi16 - Công ty Cổ phần Hạ tầng và phát triển đô thị FECON - Công ty Cổ phần 468.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Diễn Châu (Nghệ An) được đầu tư theo hình thức PPP có chiều dài gần 50km, tổng mức đầu tư khoảng 8.380 tỷ đồng; trong đó, 2.550 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, còn lại là vốn huy động của nhà đầu tư.

Liên quan đến các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam như VietnamFinance đã thông tin, mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã quyết định triển khai chuyển đổi 3 dự án đầu tư từ hình thức PPP sang đầu tư công.

Theo đó, các dự án sẽ thực hiện chuyển đổi hình thức đầu tư ngay trong quý II/2020 là dự án Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km, tổng mức đầu tư 14.359,7 tỷ đồng; dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài 63,4km, tổng mức đầu tư 12.918 tỷ đồng; dự án đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn dài 43,2km, tổng mức đầu tư 6.333 tỷ đồng.

Hiện nay, 3 dự án này đều đang tiến hành sơ tuyển nhà đầu tư trong nước. Do vậy, nhiệm vụ đầu tiên là phải sớm hoàn tất báo cáo Chính phủ trình Quốc hội thông qua chủ trương thay đổi hình thức đầu tư.

Trong trường hợp được Quốc hội thống nhất điều chỉnh, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sẽ tiến hành hủy kết quả sơ tuyển, chuyển đổi cơ cấu nguồn vốn; phân chia các gói thầu xây lắp và xây dựng kế hoạch lựa chọn nhà thầu.

Tác giả: Chí Bình

Nguồn tin: vietnamfinance.vn