Theo thống kê, BMW có 3 mẫu giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc, trong khi đó Lexus có 1 mẫu, Ford có 01 mẫu.

Bản X7 của BMW giá niêm yết hãng gần 7,5 tỷ đồng, giá sau khuyến mại là 7,1 tỷ đồng

Cụ thể, mẫu xe BMW 7series 730Li đang có giá bán chính hãng 4 tỷ đồng, trong khi đó giá bán đại lý là hơn 3,7 tỷ đồng, giảm 300 triệu đồng. Mức giảm mạnh nhất của dòng xe này trên thị trường hiện nay.

Một mẫu xe khác của BMW là X6 xDrive35i, giá bán chính hãng 3,960 tỷ đồng. Trong khi, các mẫu đời 2020 giá bán đại lý giống như giá hãng thì xe đời 2019 có sự suy giảm mạnh, các đại lý tư nhân bán X6 xDrive35i với mức giá 3,6 tỷ đồng. So với mẫu xe đời mới nhất, mẫu đời cũ giảm hơn 300 triệu đồng.

... nhưng ở các đại lý giá chỉ khoảng 6,9 tỷ đồng

BMW X7 bản xDrive40i, đời 2019, giá bán niêm yết hãng gần 7,5 tỷ đồng, giá sau khuyến mại còn 7,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, trên thị trường xuất hiện nơi bán giá 6,9 tỷ đồng giảm hơn 100 triệu đồng so với giá hãng bán ra.

Không chỉ BMW, các mẫu xe của Mercedes Benz, Lexus và Ford cũng có sự giảm giá nhất định với các mẫu xe. Đơn cử như Lexus ES 250 đời mới nhất, giá bán hãng hơn 2,540 tỷ đồng. Trong khi có đại lý bán giá dưới 2,499 tỷ đồng, mức giá giảm hơn 40 triệu đồng/chiếc.

Mẫu 7Series320i cũng có giá thấp hơn giá niêm yết, giá bán hàng trăm triệu đồng

Mercedes bản GLA 250 4Matic có giá bán niêm yết hãng là 1 tỷ 949 tỷ đồng, tuy nhiên, có một số đại lý bán giá 1 tỷ 859 triệu đồng, giảm 90 triệu đồng so với giá niêm yết.

Mẫu Ford Explorer nhập khẩu đời 2019 của hãng xe Mỹ cuối tháng 2, đầu tháng 3 gây rúng động thị trường khi giảm giá 269 triệu đồng từ mức 2,3 tỷ đồng, xuống hơn 1,9 tỷ đồng.

Ford Explorer đang có sự giảm giá rất mạnh

Theo nhiều đại lý xe hơi, cuối tháng 3, đầu tháng 4 mâu xe này tiếp tục giảm thêm hàng chục triệu đồng.

Có đại lý tại TP.HCM bán giá dưới 1,789 triệu đồng, tức là mức giảm thêm từ 20 đến 30 triệu đồng/chiếc. Ghi nhận tổng mức giảm giá của mẫu xe này là khoảng 290 đến 300 triệu đồng.

Mercedes GLA 250 4 Matic giá niêm yết hơn 1,9 tỷ đồng.

Với tình trạng tổng cầu xe hơi trong nước suy giảm giữa dịch Covid-19 và khó khả năng phục hồi nhanh thời hậu Covid-19, nhiều người am hiểu về thị trường xe hơi cho rằng giá xe sang xuống thêm vài chục triệu đồng mỗi chiếc là chuyện bình thường.

Giá bán bên ngoài thấp hơn gần 90 triệu đồng so với giá niêm yết

"Bán xe sang không đơn thuần là số lượng nhiều là lãi cao mà chủ yếu là bán được sẽ có lãi lớn. Một chiếc xe sang bán ra có thể có lãi bằng hàng chục chiếc xe phổ thông, giá rẻ khác. Chính vì vậy, nếu đại lý, nhân viên chấp nhận giảm tỷ lệ chiết khấu, lợi nhuận/xe, có thể khôi phục được doanh số sớm", đại lý xe hơi tại Long Biên cho biết.

Tác giả: An Linh

Nguồn tin: Báo Dân trí