 |
Trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 - Ảnh: DOÃN HÒA |
Chiều 3-4, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An cho biết ông Hoàng Phú Hiền - phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An - vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng kiến nghị xem xét giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 cho người dân 11 xã, phường thuộc huyện Nghi Lộc và thị xã Cửa Lò mới sáp nhập vào thành phố Vinh.
Đây là diễn biến mới nhất liên quan đến những băn khoăn của người dân về việc xem xét miễn giảm phí qua trạm thu phí cầu Bến Thủy 1, khi họ không sử dụng đường BOT nhưng vẫn phải đóng phí.
Văn bản kiến nghị của UBND tỉnh Nghệ An dựa trên những báo cáo tham mưu, tổng hợp của Sở Xây dựng Nghệ An qua các buổi làm việc với các địa phương, sở ngành liên quan sau thông tin dư luận phản ánh.
Theo đó, về khoảng cách địa lý của các địa phương đến cầu Bến Thủy 1, các đối tượng địa phương được giảm tối đa (100%) giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 từ năm 2027 gồm: thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh (từ 10,9km đến 22,4km).
Các xã Hưng Trung, Hưng Yên Nam, Hưng Yên Bắc thuộc huyện Hưng Nguyên (từ 24,5km đến 29km); các xã Nghi Liên, Nghi Ân thuộc thành phố Vinh: từ 12,6km đến 17km).
7 phường của thị xã Cửa Lò mới sáp nhập (từ 17km đến 27km); 4 xã của huyện Nghi Lộc mới sáp nhập (từ 9,7km đến 18,6km).
Như vậy về khoảng cách địa lý đến cầu Bến Thủy 1 của 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh là tương đương hoặc ngắn hơn các địa phương được giảm tối đa (100%) giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 từ năm 2017.
Từ 1-12-2024, thực hiện nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, toàn bộ diện tích, dân số của 7 phường Cửa Lò và 4 xã huyện Nghi Lộc được sáp nhập vào thành phố Vinh.
Sau đó nhiều người dân ở các địa phương mới sáp nhập này đề nghị cơ quan chức năng xem xét miễn phí xe qua trạm thu phí cầu Bến Thủy 1.
Trước đó tại buổi làm việc do Sở Xây dựng Nghệ An chủ trì, đại diện chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh (dự họp thay Cienco 4 - chủ đầu tư dự án BOT) cho rằng nếu tiếp tục giảm 100% phí sử dụng đường bộ tại trạm Bến Thủy 1 cho phương tiện của người dân 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh sẽ tiếp tục làm giảm nguồn thu, dẫn đến phương án tài chính dự án BOT không đảm bảo, ảnh hưởng đến trả nợ cho ngân hàng, làm cho doanh nghiệp mất cân đối tài chính.
Cầu Bến Thủy (còn được gọi là cầu Bến Thủy 1) là một cây cầu bắc qua sông Lam, nối liền thành phố Vinh của tỉnh Nghệ An và huyện Nghi Xuân của tỉnh Hà Tĩnh. Cầu được xây dựng theo công nghệ cũ với kết cấu giàn thép, được khánh thành vào ngày 19-5-1990. Năm 2005, Tập đoàn Cienco 4 bắt đầu thu phí trên trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 để hoàn vốn cho dự án BOT đường tránh thành phố Vinh. Năm 2017, nhiều người dân từng tập trung phản đối trạm thu phí BOT cầu Bến Thủy 1 và cho rằng họ không sử dụng tuyến tránh thành phố Vinh nhưng khi qua cầu vẫn phải trả phí. Sau đó cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất giảm 100% phí qua cầu Bến Thủy 1 với chủ sở hữu xe có hộ khẩu thường trú, có trụ sở chính tại thành phố Vinh, huyện Hưng Nguyên (tỉnh Nghệ An) và thị xã Hồng Lĩnh, huyện Nghi Xuân (tỉnh Hà Tĩnh). |
Tác giả: Doãn Hòa
Nguồn tin: Báo Tuổi trẻ
