Dự án đường đê kè ven biển ở Nghệ An (ảnh minh họa).

Vào ngày 6/11, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh tổ chức cuộc họp thẩm tra một số dự thảo nghị quyết trình kỳ họp thứ 16, HĐND tỉnh khóa XVII, nhiệm kỳ 2016 - 2021.

Thẩm tra dự thảo nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến thị xã Cửa Lò, các thành viên dự họp đồng tình cao về chủ trương đầu tư.

Theo đó, đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò dài 69 km, điểm đầu thuộc xã Quỳnh Lộc, thị xã Hoàng Mai kết nối với Quốc lộ 48D và điểm cuối tại xã Khánh Hợp, huyện Nghi Lộc, giao với Quốc lộ 46.

Dự kiến tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng (bao gồm nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh). Dự kiến khởi công vào năm 2021 và thời gian thực hiện dự án tối đa 6 năm,

Trong 1 diễn biến liên quan, trước đó, vào tháng 7/2020, Dự án đường ven biển nối huyện Nghi Lộc - TX Cửa Lò (Nghệ An) với chiều dài 7,4 km được đầu tư hơn 520 tỷ đồng đã được khởi công xây dựng.

Theo đó, dự án đường ven biển nối huyện Nghi Lộc - TX Cửa Lò thuộc tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An dài 83,5km nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và chấp thuận điều chỉnh quy hoạch tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.

Dự án với chiều dài 7,4 km có điểm đầu giao với QL46 huyện Nghi Lộc; điểm cuối giao với tỉnh lộ 535 thị xã Cửa Lò. Tuyến đường ven biển được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Đường có bề rộng nền đường 12m; bề rộng mặt đường 7m; gia cố lề mỗi bên 2m; tốc độ tính toán 80km/h.

Được biết, tổng mức đầu tư dự án là 521 tỉ đồng, trong đó: ngân sách Trung ương là 260,2 tỉ đồng, ngân sách tỉnh 260,8 tỉ đồng.

Tác giả: Ngọc Tuấn

Nguồn tin: Tạp chí Tài chính doanh nghiệp