Nghệ An: Ưu tiên thực hiện các dự án kết cấu hạ tầng có tính kết nối liên vùng giai đoạn 2026 - 2030
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Nghệ An ưu tiên thực hiện các dự án kết cấu hạ tầng tạo sức lan tỏa lớn, có tính kết nối liên vùng, đặc biệt là kết nối hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh.
HĐND tỉnh Nghệ An quyết định rút vốn khỏi 6 dự án đầu tư công chuyển sang 3 dự án giao thông có tiến độ giải ngân tốt.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu các ban quản lý dự án xem xét không xét duyệt cho các nhà thầu yếu, thi công ì ạch tham gia các dự án mới, trước mắt là dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Dự án đường Lê Mao kéo dài (phường Vinh Tân, TP Vinh) được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt từ tháng 8/2005, theo hình thức BT, có chiều dài 1.197 mét, tính từ đường Trần Phú (QL1A) nối đến đường đê bao sông Vinh.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhấn mạnh quan điểm kiên quyết trong xử lý lãnh đạo các Ban Quản lý dự án (QLDA) thuộc Bộ. “Giám đốc các Ban QLDA phải lăn xả vào công việc, ai không làm được thì đứng sang một bên để người khác làm.” - ông Nguyễn Văn Thể khẳng định.
Tại buổi làm việc với tỉnh Bạc Liêu sáng nay 25/9, nói về công tác giải phóng mặt bằng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: “Trong điều kiện nguồn vốn khó khăn hiện nay, xảy ra dự án nào chậm sẽ có trách nhiệm rất lớn đối với Đảng, Nhà nước và nhân dân”.
