Từ 0h ngày 11/7, giá xăng dầu giảm mạnh hơn 3.000 đồng/lít
Từ 0h ngày 11/7, mỗi lít xăng giảm 3.090-3.110 đồng, còn các mặt hàng dầu cũng hạ 800-3.020 đồng.
Từ 0h ngày 11/7, giá xăng dầu giảm mạnh hơn 3.000 đồng/lít
Từ 0h ngày 11/7, mỗi lít xăng giảm 3.090-3.110 đồng, còn các mặt hàng dầu cũng hạ 800-3.020 đồng.
Bộ Tài chính đang kiến nghị giảm thuế bảo vệ môi trường ở mức 1.000 đồng/lít xăng, 500-700 đồng/lít dầu, mỡ nhờn các loại, trong trường hợp giá xăng dầu còn tăng cao, thời gian tới bộ sẽ tiếp tục kiến nghị giảm các loại thuế còn lại.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thêm 1.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường trên cơ cấu giá xăng. Nếu được Quốc hội thông qua trong tháng 7, hiệu lực thi hành Nghị quyết sẽ từ ngày 1/8 đến hết năm.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết ngày 31/12/2022.
Nhờ giá thế giới giảm trong chu kỳ điều hành 10 ngày qua nên giá xăng dầu trong nước đã tạm thời "hạ nhiệt" trong phiên điều hành từ 15h ngày 21-3.
Nếu phương án giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn áp dụng từ ngày 1/4, thu ngân sách nhà nước sẽ giảm khoảng 24.000 tỷ đồng.
Ước tính chi phí thuê máy bay mỗi tháng của Vietnam Airlines là 30 triệu USD, Vietjet là 20 triệu USD.
Anh T. đi đổ xăng và khi nhận được phiếu mua xăng thì thấy riêng tiền hai loại thuế đã tương đương hơn 30%.
Theo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, từ 1/1/2019, thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu tăng kịch trần. Giá xăng dầu sẽ ra sao sau khi thuế bảo vệ môi trường tăng kịch khung?
Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) cho biết, đề nghị thu phí bảo vệ môi trường với khí thải nhằm mục đích nghiên cứu, trình Chính phủ ban hành nghị định quy định thu phí theo thẩm quyền.
Theo kế hoạch trước đó, dự kiến việc tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu sẽ được Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét trong ngày hôm nay (12/7). Tuy nhiên, với quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng nay, xăng dầu sẽ chưa tăng thuế như đề xuất của Chính phủ.
Các chuyên gia cho rằng, đề xuất tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu của Bộ Tài chính trong bối cảnh hiện nay là không hợp lý.