Dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98,35km đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên - Huế ( trên 61km).

Mặt đường 2 làn xe, rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 7.699 tỷ đồng (vốn trái phiếu Chính phủ) kết nối với tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan sắp được đưa vào khai thác.

Dự kiến đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ hoàn thành vào năm 2021. Khi hoàn thành cùng với đoạn La Sơn - Túy Loan sẽ tạo thành tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan đáp ứng nhu cầu vận tải, giải tỏa lưu lượng giao thông của quốc lộ 1A khi tuyến đường đèo và hầm Hải Vân có sự cố; góp phần giữ vững an ninh quốc phòng trong thời bình và khi có chiến tranh xảy ra...

Ảnh mô hình cao tốc Cam Lộ - La Sơn khi hoàn thành (Bộ GTVT)

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo: "Công tác đấu thầu phải làm chặt chẽ, đảm bảo tuân thủ đúng các quy định của pháp luật.

Trong quá trình triển khai xét thầu phải căn cứ vào hồ sơ dự thầu của nhà thầu - đây cơ sở pháp lý về những cam kết của nhà thầu với chủ đầu tư".

Người đứng đầu ngành giao thông cũng yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh rà soát kỹ lưỡng số lượng phương tiện máy móc, nhân sự… của nhà thầu trong hồ sơ dự thầu để loại ngay những nhà thầu yếu, không đủ năng lực tham gia vào dự án cao tốc Bắc - Nam.

Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông (2017 – 2020) gồm 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án đầu tư theo hình thức PPP, 3 dự án đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước là Cam Lộ - La Sơn; Cao Bồ - Mai Sơn và cầu Mỹ Thuận 2.

Tác giả: Vũ Điệp

Nguồn tin: Báo VietNamNet