Thiết kế nhỏ gọn, nhiều công năng, giá hợp túi tiền, nhóm xe hạng B thay nhau chiếm giữ những vị trí cao nhất trong Top 10 xe hơi bán chạy nhất thị trường Việt. Phân khúc này có tới 7 mẫu xe cạnh tranh bao gồm: Toyota Vios, Hyundai Accent, Kia Soluto, Mitsubishi Attrage, Mazda 2, Suzuki Ciaz, Nissan Sunny.

Sự ưu ái của người tiêu dùng khiến cuộc cạnh tranh trong phân khúc B ngày càng nóng bỏng. Nhiều mẫu xe quyết định tung ra phiên bản nâng cấp hoặc thế hệ mới, tạo nên cảnh "thay da đổi thịt" toàn phân khúc. Bên cạnh đó, do sự cạnh trang ngày càng khốc liệt nên nhiều mẫu xe của phân khúc vốn đã rẻ nay lại được giảm mạnh.

Ô tô phân khúc sedan hạng B có nhiều mẫu giảm giá.

Đáng kể trong đó là Nissan Sunny 2018. Mẫu xe này được giảm giá mạnh nhất, với mức giảm từ 68 - 73 triệu đồng trong tháng 10. Cụ thể, 3 phiên bản gồm XL, XT-Q và XV-Q áp mức giá mới lần lượt 355, 400 và 430 triệu đồng. Tuy nhiên, theo nhiều đại lý cho biết, số lượng hàng có sẵn không còn nhiều.

Trong khi đó, phiên bản 2020 cũng được điều chỉnh giảm nhẹ từ 15 - 20 triệu đồng và có sự chênh lệch theo từng đại lý. Đơn cử phiên bản XV-Q giá 480 triệu đồng, chỉ giảm 18 triệu đồng so với giá niêm yết.

Nissan Sunny hiện được lắp ráp trong nước, vì thế khách hàng mua xe thời điểm này còn được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết 2020. Đây là cơ hội để người Việt sở hữu Nissan Sunny với mức giá tốt nhất từ trước tới nay, khi mẫu sedan hạng B rẻ ngang ô tô hạng A như Kia Morning (299-383 triệu đồng), Hyundai Grand i10 (325-408 triệu đồng), Toyota Wigo (352-384 triệu đồng), Honda Brio (418-452 triệu đồng) và VinFast Fadil (425-499 triệu đồng).

Tính đến hết tháng 8, Nissan Sunny chỉ đạt doanh số 534 xe, thấp hơn nhiều so với nhóm dẫn đầu phân khúc như Toyota Vios (16.208 xe), Hyundai Accent (10.961 xe), Honda City (5.374 xe) hay Kia Soluto (4.180 xe).

Với mức giá từ 479 - 619 triệu đồng, Mazda đang có giá khá cao trong phân khúc. Bởi vậy, mức giảm giá từ 30 triệu đồng tại đại lý được xem là động thái giúp mẫu xe gia tăng sức cạnh tranh với nhiều đối thủ Toyota Yaris, Kia Soluto, Honda City.

Bên cạnh đó, một số nơi đang áp dụng chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ với giá trị tiền mặt tương ứng từ 8 - 24 triệu đồng cho Mazda2 Luxury và Mazda 2 AT, sẽ là cơ hội tiết kiệm chi phí cho khách mua xe ở thời điểm này.

Trong 8 tháng đầu năm 2020, mẫu Mazda 2 sedan chỉ đạt doanh số tổng cộng 1.088 chiếc khá khiêm tốn so với các đối thủ Toyota Vios (16.208 chiếc), Hyundai Accent (10.961 chiếc).

Dù được nâng cấp nhiều chi tiết nhưng giá xe Mitsubishi Attrage 2020 đề xuất bán lẻ không hề tăng mà lại còn giảm. Cụ thể, bản số sàn MT có giá bán 375 triệu (rẻ hơn 50,5 triệu đồng) còn bản CVT có giá 460 triệu đồng (rẻ hơn 15,5 triệu). Hiện tại giá xe Mitsubishi Attrage 2020 đang rẻ nhất nhì phân khúc sedan hạng B dù được nhập khẩu từ Thái Lan chứ không phải lắp ráp trong nước như các đối thủ.

Trong tháng 10, Attrage đang được hãng tự tay giảm 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng, số tiền tương đương khoảng 19 - 24 triệu đồng (tùy phiên bản và khu vực).

Attrage có doanh số khá tốt trong tháng 7, với 1.747 chiếc đến tay khách hàng. Tuy nhiên, sang tháng 8 doanh số xe chỉ đạt 381 chiếc.

Đầu tháng 10, "ông vua" doanh số Toyota Vios 2020 cũng đang được giảm giá từ 7-15 triệu đồng tùy từng phiên bản. Giá bán thực tế của dòng xe Toyota Vios tại các đại lí ở Hà Nội hiện chỉ còn khoảng 452 - 555 triệu đồng, so với mức giá đề xuất 470 - 570 triệu đồng mà hãng đưa ra.

Ngoài ra, khách hàng còn nhận được các gói phụ kiện có giá trị từ 10-20 triệu đồng, đi kèm ưu đãi giảm 50% phí trước bạ. Khách mua xe ở thời điểm này có thể tiết kiệm từ 30-35 triệu đồng.

Với việc xe được lắp ráp trong nước, chiếc sedan hạng B Hyundai Accent có giá bán rất cạnh tranh. Sang tháng 10, mẫu sedan hạng B đắt khách của Hyundai giảm giá bán trực tiếp từ 5 - 7 triệu đồng hoặc gói phụ kiện, áp dụng cho tất cả các phiên bản, đưa giá xe về mức 418 - 535 triệu đồng.

Có thể thấy cuộc cạnh tranh về giá bán đang trở nên ngày càng khốc liệt ở các phân khúc ô tô nói chung và sedan phân khúc B nói riêng tại thị trường ôtô Việt Nam. Khi các dòng xe không quá khác biệt, dịch vụ được nâng cao thì mức giá rẻ sẽ quyết định nhiều đến lựa chọn từ người tiêu dùng.

Tác giả: Thu Hà

Nguồn tin: vietq.vn