Cận cảnh vị trí đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao đoạn qua Nghệ An
Sau khi Chính phủ trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD, Nghệ An đã có báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trong đó có vị trí đặt nhà ga trên tuyến.
Thời gian:
Đại biểu Quốc hội đề xuất mở thêm ga đường sắt tốc độ cao giữa 2 tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An
Đại biểu Trần Quốc Thuận đề nghị Chính phủ nghiên cứu mở thêm ga đường sắt tốc độ cao ở giữa 2 tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An bởi khoảng cách xa, nhu cầu đi lại đông.
Tiếp tục nhận tín hiệu tích cực, 3 tuyến đường sắt tốc độ cao nối Việt Nam - Trung Quốc sắp khởi công?
Thủ tướng Chính Phủ tiếp tục chỉ đạo các Bộ, ngành thúc đẩy triển khai 3 tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Trung Quốc.
Thủ tướng ra chỉ đạo "nóng" về dự án đường sắt tốc độ cao gần 70 tỷ USD trước thời khắc lịch sử
Sáng nay, Thủ tướng chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam và đặc biệt nhấn mạnh "chỉ bàn làm, không bàn lùi".
Sắp trình Bộ Chính trị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 58 tỷ USD
Theo Bộ GTVT, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến chủ trương đầu tư trong tháng 9. Tổng mức đầu tư hơn 58 tỷ USD, tốc độ chạy tàu tối đa 320km/h.
Nguyên Thứ trưởng: Đường sắt 24 tỷ USD đi Hà Nội - TP.HCM chỉ nửa ngày
Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Lã Ngọc Khuê đưa ra phương án, chỉ cần 24 tỷ USD đầu tư toàn bộ hạ tầng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giai đoạn đầu chạy bằng đầu máy diesel với tốc độ 130 km/h.
Đường sắt Bắc - Nam 60 tỷ USD: Đã rẻ lại không delay như máy bay
Với tốc độ 200-320 km/h, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ nhanh hơn máy bay mà giá vé, chỉ số đúng giờ cũng như độ an toàn ưu việt hơn.
Đường sắt tốc độ cao: Lo trả lương chuyên gia chục ngàn đô/tháng
Nếu không đào tạo được đội ngũ nhân lực phục vụ cho dự án đường sắt tốc độ cao, VN sẽ phải thuê chuyên gia nước ngoài với mức lương tháng hàng chục ngàn USD/người.
Đường sắt Bắc-Nam nhanh như máy bay: Lấy đâu ra gần 60 tỷ USD?
Để xây dựng 1.545 km đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 58,7 tỷ USD, nhưng trong điều kiện nguồn vốn hạn hẹp, cơ chế nào để huy động được đủ nguồn vốn?
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ đi qua 5 huyện, thị của Nghệ An
Với chiều dài dự kiến hơn 1.500 km, tuyến đường sắt mới sẽ chạy qua 20 tỉnh, thành, gần 60% đi qua cầu cạn và hầm. Chiều dài tuyến qua địa phận tỉnh Nghệ An là 85,40km, đi qua thị xã Hoàng Mai và 4 huyện: Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên.
BÀI ĐỌC NHIỀU
Tiếp tục điều tra Hoa hậu Nguyễn Thúc Thùy Tiên do "có liên quan" vụ kẹo Kera
Cận cảnh hiện vật, tư liệu quý từng gắn với cuộc đời, sự nghiệp Đại thi hào Nguyễn Du
Cầu thủ Hà Tĩnh và Bình Định bóp cổ nhau
Giải cứu tài xế mắc kẹt trong cabin xe tải do va chạm giao thông
NÓNG: Đang dựng lại hiện trường vụ người m/ẹ g/i/ế/t c/o/n để trục lợi bảo hiểm, ngàn người theo dõi
Nhiều đèn giao thông 'chập chờn', TP Vinh chi 7 tỉ đồng để sửa
Sai lầm của thủ môn đội tuyển Việt Nam giúp CLB TPHCM thoát thua
Nghệ An: Xử lý 88 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong đêm đầu tiên nghỉ lễ Giỗ Tổ
Xử lý trường hợp đăng thông tin sai sự thật trên mạng xã hội
Nghệ An: Chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của người dân, doanh nghiệp
Bộ Nội vụ đề xuất giữ nguyên biên chế công chức xã sau sáp nhập
