Xây thêm nhà ga, đường băng để ‘lên đời’ sân bay Vinh
Để đạt công suất 8 triệu khách/năm, sân bay Vinh cần được xây thêm đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại và xây mới nhà ga hành khách T2.
Xây thêm nhà ga, đường băng để ‘lên đời’ sân bay Vinh
Để đạt công suất 8 triệu khách/năm, sân bay Vinh cần được xây thêm đường băng thứ 2, mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại và xây mới nhà ga hành khách T2.
Số tiền dự kiến thu được từ 4 dự án khu đô thị gần 2.400 tỷ đồng sẽ được xem xét, bố trí để phục vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Vinh và đầu tư xây dựng cầu dẫn nối QL7C với Cảng nước sâu Cửa Lò.
Mở rộng Khu kinh tế Đông Nam và Cảng hàng không quốc tế Vinh… sẽ tạo sức bật lớn đưa nền kinh tế Nghệ An phát triển nhanh, mạnh và bền vững.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Vinh. Dự án này do phía Tổng Công ty hàng không Việt Nam -CTCP (ACV) làm chủ đầu tư.
Lực lượng CSGT Công an Hà Tĩnh đã xử phạt số tiền 2,5 triệu đồng, tước bằng lái 2 tháng đối với lái xe của Hội LHPN tỉnh Hà Tĩnh khi tự ý lắp đèn, gắn còi ưu tiên. Quá trình sử dụng, tài xế này đã chở theo bà Chủ tịch Hội LHPN ra sân bay Vinh (Nghệ An) chờ đón con gái của bà Chủ tịch Hội của tỉnh này gây xôn xao dư luận.
Nhà ga quốc nội sân bay Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ được nâng cấp, mở rộng để đáp ứng công suất khai thác 4 - 5 triệu hành khách/năm giai đoạn từ nay đến 2025.
Bắt đầu từ 7h sáng nay (4/7) sân bay Vinh (Nghệ An) đã mở cửa, đón nhận các chuyến bay đi, đến trở lại theo quyết định của nhà chức trách hàng không.
Một vết nứt kỹ thuật được phát hiện vào sáng nay tại Cảng hàng không Quốc tế Vinh (Nghệ An). Khiến hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay này tạm dừng 24 tiếng để khắc phục.
Sương mù dày đặc khiến người dân ở TP Vinh (Nghệ An) gặp khó khăn khi di chuyển trên đường. 16 chuyến bay đến, đi từ sân bay Vinh cũng không thể thực hiện.
Đây là một trong những đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam liên quan đến việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An vừa thông qua nghị quyết dành gần 4.000 tỉ đồng nguồn thu tiền sử dụng đất từ 4 dự án để nâng cấp sân bay Vinh và cảng Cửa Lò.
Tới trưa 27-9, tổng cộng 10/22 sân bay tại Việt Nam đã quyết định "đóng cửa", ngưng tiếp nhận chuyến bay đi, đến. Hàng trăm chuyến bay đã bị hủy, nhiều khách hàng hồi hộp theo dõi lịch bay.
Chiều nay (3/8), chuyến bay đầu tiên đón 217 công dân là người Nghệ An đang làm việc, sinh sống tại thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam trở về đã đáp xuống Sân bay Vinh. Đồng chí Bùi Đình Long – Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Ban Thường trực Ban chỉ đạo phòng, chống COVID-19 tỉnh và lãnh đạo các sở, ban, ngành đã trực tiếp có mặt tại sân bay Vinh để kiểm tra, chỉ đạo công tác tiếp đón công dân trở về.
Ngày 4/7, Sở Y tế Nghệ An đã có thông báo khẩn về chuyến bay liên quan đến bệnh nhân COVID-19.
Không đồng ý dừng tất cả đường bay tới Vinh - Nghệ An, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất chỉ tạm dừng chuyến bay giữa TPHCM - Vinh. Các đường bay khác vẫn được thực hiện bình thường theo kế hoạch.
UBND tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Giao thông vận tải tạm dừng khai thác các đường bay đến và đi từ sân bay Vinh từ 0h ngày 30-6 để hạn chế nguy cơ lây lan dịch bệnh.
Tất cả hành khách đến sân bay Vinh phải có kết quả xét nghiệm COVID-19 bằng hình thức xét nghiệm realtime RT-PCR hoặc test nhanh (âm tính) còn thời hạn trong vòng 03 ngày.
Qua kiểm tra, rà soát, cặp vợ chồng mắc COVID-19 ở Hà Tĩnh không có tên trong hệ thống tờ khai y tế điện tử khi xuống sân bay Vinh.
Lãnh đạo Cảng hành không quốc tế Vinh cho biết, đơn vị đã tiến hành các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trong thời gian cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021.
Khi hạ cánh xuống Cảng hàng không Quốc tế Vinh, một chiếc máy bay lại tiếp tục làm tốc mái nhà dân tại xã Nghi Trung, huyện Nghi Lộc (Nghệ An).
Theo chia sẻ từ các hãng bay, do thời tiết tại Vinh không thuận lợi, nhiều chuyến bay đi và đến sân bay này đã bị chậm, hủy chuyến để đảm bảo an toàn bay.
Theo quy hoạch của tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, dự báo Hà Tĩnh có tiềm năng tiếp nhận khoảng 3,8 triệu lượt nhu cầu bay một năm vào năm 2030.
Lực lượng an ninh sân bay Cảng hàng không Quốc tế Vinh (Nghệ An) đã lập biên bản, bàn giao hơn 41 triệu đồng cho hành khách bỏ quên ở quầy uống nước.
Do diễn biến phức tạp của cơn bão số 4, Cục Hàng không Việt Nam đã dừng tiếp nhận máy bay tại sân bay Vinh (Nghệ An) và sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) từ 0 giờ sáng nay, 30.8 đến 12 giờ trưa cùng ngày.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2019, tại sân bay Vinh (Nghệ An) cơ quan chức năng phát hiện và xử lý 236 trường hợp hành khách mang vũ khí, công cụ hỗ trợ, vật phẩm nguy hiểm trái quy định của pháp luật.
Giám đốc Sở GTVT Nghệ An cho rằng không mở tuyến xe buýt vào sân bay Vinh vì Tổng công ty Hàng không không đồng ý, tuy nhiên cảng hàng không Vinh phản bác lại.
Một máy bay không tuân thủ huấn lệnh kiểm soát không lưu ở Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An), khiến máy bay Vietnam Airlines không thể hạ cánh.
An ninh hàng không sân bay Vinh vừa phát hiện một nam thanh niên sinh năm 2002 xâm nhập bất hợp pháp vào sân đỗ...
Đồng chí Huỳnh Thanh Điền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho biết, việc mở lại đường bay Vinh - Băng Cốc, và mở mới đường băng Vinh - Singapore đang rất cần thiết cho phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Nghệ An.
"Nghệ An đồng tình và thống nhất cao với chủ trương nâng cấp, mở rộng 5 dự án tại Cảng hàng không quốc tế Vinh trong năm 2019 và sẽ vào cuộc quyết liệt cùng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng", Phó Chủ tịch UBND Nghệ An thông tin.