Cận cảnh vị trí triển khai dự án 2.510 tỷ nối Nghệ An – Hà Tĩnh
Dự án xây dựng tuyến đường kết nối tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh qua cầu Bến Thủy 3 có tổng mức đầu tư khoảng 2.510 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Bắc Trung Bộ.
Dự án Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi) bổ sung quy định người tham gia đấu giá đã nộp hồ sơ, tiền đặt trước hợp lệ và tham dự phiên đấu giá thì được coi như đã đồng ý mua tài sản bằng với giá khởi điểm, nhằm hạn chế tình trạng "cò mồi".
Cụm biểu tượng “Tháp Hoa Đăng” tại vòng xuyến phường Thành Sen (Hà Tĩnh) được kỳ vọng tạo điểm nhấn mới cho đô thị trung tâm. Tuy nhiên, ngay sau khi hoàn thành, công trình đã thu hút nhiều ý kiến khen, chê trái chiều từ người dân.
Tình trạng đổ trộm rác thải đang diễn ra tràn lan, không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn khiến diện mạo đô thị ở Nghệ An trở nên nhếch nhác, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Quyết định số 683/QĐ-UBND về việc phê duyệt Chương trình phát triển đô thị tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Kể từ ngày 1/12/2024, Thị xã Cửa Lò sẽ chính thức không còn là một đơn vị hành chính cấp huyện của Nghệ An, sáp nhập thành một phần của TP. Vinh.
Trải qua 60 năm hình thành và phát triển, thành phố Vinh đã đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận, khẳng định là một trong những đô thị phát triển nhanh, bền vững của cả nước. Nắm bắt thời cơ và vận hội mới, thành phố Vinh đang phấn đấu xây dựng trở thành đô thị thông minh, trung tâm kinh tế - văn hóa của khu vực Bắc Trung Bộ.
Ngày 18/7/2023, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết 39-NQ/TW về xây dựng và phát triển tỉnh Nghệ An đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Ngày 16/9/2023 tại Nghệ An, Ban Bí thư Trung ương Đảng sẽ tổ chức Hội nghị quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết quan trọng này.
Tỉnh Nghệ An đang gấp rút hoàn thiện công tác chỉnh trang đô thị, xây dựng các tuyến đường hoa, điểm nhấn để người dân và du khách có điều kiện vui Xuân đón Tết.
Người dân mua ô tô ngày càng nhiều trong khi cơ sở hạ tầng như đường sá, bãi đỗ xe chưa kịp phát triển là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở đô thị TP Vinh, Nghệ An.
Để từng bước đồng bộ, kết nối hạ tầng giao thông thông minh, Tp Vinh tỉnh Nghệ An cần nhiều nguồn lực thu hút đầu tư nhằm làm thay đổi toàn bộ diện mạo của đô thị.
Chiều nay (21/7), tại kỳ họp thứ 15, HĐND tỉnh khóa XVII tiến hành nội dung chất vấn và trả lời chất vấn. Đây là nội dung quan trọng của kỳ họp được đại biểu và cử tri đặc biệt quan tâm. Đồng chí Nguyễn Xuân Sơn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh điều hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn.
Tình trạng ô nhiễm ở các cụm công nghiệp ở TP Vinh, Nghệ An đang khiến người dân phải sống trong cảnh khổ sở suốt nhiều năm qua.
Dự án xây dựng Khu đô thị mới tại phường Đông Vĩnh, Cửa Nam, TP Vinh có tổng diện tích 37,85ha, mức đầu tư trên 4.000 tỷ đồng, trong đó trên 19.000ha dành để xây dựng nhà ở xã hội.
Nhiều tỉnh, thành phố lớn đang đề xuất ban hành khung giá đất mới (giai đoạn 2020 – 2024) thay thế khung giá đất cũ, cho thấy mức tăng trung bình rất cao, thậm chí có nơi tăng tới 95%. Điều này đang khiến đời sống xã hội buộc phải chấp nhận sự thay đổi trong thời gian sắp tới.
Theo quy hoạch đến năm 2020, toàn tỉnh Nghệ An sẽ có 144 đô thị các loại và trở thành trung tâm của khu vực Bắc Trung Bộ. Trong đó toàn tỉnh sẽ có 1 thành phố và 6 thị xã.
