Lùm xùm siêu xe đội lốt quà biếu tặng: Hé lộ số thuế chênh "khủng"
Tổng số thuế chênh lệch tăng thêm sau khi cơ quan hải quan xác định trị giá, ấn định so với số thuế người khai hải quan tự kê khai từ năm 2012 đến 31/5/2022 là 4.927 tỷ đồng.
Lùm xùm siêu xe đội lốt quà biếu tặng: Hé lộ số thuế chênh "khủng"
Tổng số thuế chênh lệch tăng thêm sau khi cơ quan hải quan xác định trị giá, ấn định so với số thuế người khai hải quan tự kê khai từ năm 2012 đến 31/5/2022 là 4.927 tỷ đồng.
Theo Bộ Công Thương, nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc giảm mạnh do Việt Nam nhập khẩu chủ yếu từ thị trường này các loại xe tải, trong khi nhu cầu nhập khẩu xe tải giảm xuống.
Để sở hữu một chiếc ô tô với giá rẻ và chất lượng tốt là mong ước chính đáng của nhiều người tiêu dùng. Tuy nhiên, nhìn vào danh sách các loại thuế, phí mà chủ xe ô tô ở Việt Nam đang phải nộp, ai cũng cảm thấy thấy đây là gánh nặng.
Cuối năm 2018, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã tăng mạnh, nhưng khách hàng vẫn phải chờ đợi nhiều tháng mới được nhận xe. Hàng loạt mẫu xe “cháy hàng” giá tăng cao. Nếu muốn có xe đi ngay, khách phải trả tiền chênh lên tới 200 triệu đồng, hoặc phải mua kèm bộ phụ kiện.
Doanh số bán ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 9 vừa qua nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều mẫu xe nhập khẩu có giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó.
Thị trường ô tô cuối năm tiêu thụ mạnh, nhiều mẫu xe “cháy hàng”. Trong khi đó, do doanh số bán thấp, giá một số mẫu xe đã giảm mạnh, từ 20 đến 70 triệu đồng.
Cả 3 mẫu xe Toyota Wigo, Rush và Avanza đều được nhập khẩu từ Indonesia, miễn thuế nhập khẩu 0% theo cam kết ATIGA, chính thức có mặt tại hệ thống đại lý của TMV trên toàn quốc kể từ ngày 29/9.
Phiên bản Mitsubishi Pajero Sport 4x4 AT được nhập khẩu trong năm 2018 có giá bán rẻ hơn trước 244 triệu đồng.
Thị trường ô tô diễn biến trái chiều khi một số mẫu xe nhập khẩu miễn thuế bị tăng giá thì có một số mẫu ô tô khác vẫn giảm giá đến cả chục triệu đồng nhằm thu hút khách hàng.
Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong 3 tuần của tháng 7 đã tăng đột biến so với các tháng trước đó. Xe về nhiều và được hưởng thuế 0% khiến nhiều người chờ đợi một cuộc chạy đua giảm giá mới.
Muốn mua Honda CR-V và Toyota Fortuner, khách phải chờ nửa năm, trong khi đại lý thi nhau làm giá. Nhân viên bán hàng gợi ý, muốn lấy xe sớm, khách có thể mua thêm một bộ phụ kiện do đại lý bán kèm theo, giá động từ 80-100 triệu đồng.
Sang tháng 7, bên cạnh một số mẫu ô tô nhập khẩu miễn thuế bất ngờ tăng giá bán thì nhiều mẫu ô tô khác vẫn tiếp tục nhận được sự ưu đãi về giá nhằm tăng sức cạnh tranh, thu hút khách hàng.
Đầu tháng 7/2018, trong khi một số mẫu ô tô nhập khẩu miễn thuế bất ngờ tăng giá bán thì một số mẫu xe khác lại được giảm giá, trong đó có mẫu giảm tới gần 200 triệu đồng.
Chính quyền Tổng thống Trump đang điều tra xem ô tô và linh kiện, phụ tùng nhập khẩu có phải là mối đe doạ an ninh quốc gia không. Dự kiến cuộc điều tra sẽ kết thúc vào mùa hè này và nhiều khả năng hàng nhập khẩu sẽ bị áp mức thuế mới lên tới 25%.
Ngay cả khi xe nhập đã về đến kho của đại lý, theo hợp đồng phải giao cho khách, nhưng chưa chắc khách đã được nhận. Đại lý có đủ lý do để trì hoãn, kéo dài thời gian, bắt khách chờ đợi. Còn ai chi thêm tiền sẽ ngay lập tức có xe. Số tiền chi ngoài có thể lên đến cả 100 triệu dưới nhiều hình thức và tên gọi khác nhau.