Lái xe khi qua dốc Truông Vên cần chủ động tay lái vì nơi đây thường xuyên xảy ra TNGT

Theo thống kê của địa phương, từ đầu năm 2018 đến nay, tại Km 11 + 600 - Km13, QL48 đã xảy ra 6 vụ TNGT khiến 2 người tử vong, 4 người bị thương, cùng với đó là 5 vụ va chạm giao thông khác.

Điển hình, khoảng 9h ngày 3/5 trên QL48, đoạn qua địa bàn xóm 4, xã Quỳnh Châu, xe máy BKS 37FA - 5422 do ông Đỗ Hồng Hà (SN 1956, trú xã Diễn Bích, huyện Diễn Châu, Nghệ An) điều khiển chạy theo hướng Nghĩa Đàn - Quỳ Hợp. Khi đi đến dốc Truông Vên bị xe tải BKS 38C-0979 chạy ngược chiều lao qua đường tông phải. Cú va chạm mạnh khiến ông Hà tử vong tại chỗ.

Anh Nguyễn Hồng Anh (SN 1977, trú xã Quỳnh Châu) cho biết: “QL48 đoạn qua dốc Truông Vên, đường cong cua, dốc, bị che khuất tầm nhìn rất nguy hiểm. Nhất là lúc tan tầm, học sinh trường Quỳnh Lưu 4, người dân đi chợ về khiến mật độ phương tiện tăng cao, TNGT xảy ra liên tục”.

Sáng 21/9, theo quan sát của PV Báo Giao thông, dốc Truông Vên dài và dốc, lại cong cua; nhưng hai đầu dốc bị che khuất tầm nhìn bởi cây cối hai bên đường. Trong khi đó, các dòng phương tiện chạy trên QL48 đều đi với tốc độ cao, nhiều xe tải hạng nặng dễ va chạm giao thông do lấn sang làn đối diện.

Anh Phạm Ngọc Đại (lái xe chạy tuyến Quỳ Hợp - Cửa Lò) cho hay: “Tôi thường xuyên chở đá trắng từ các mỏ ở huyện Quỳ Hợp xuống cảng Cửa Lò nhưng rất ngại đi qua dốc Truông Vên. Bởi khúc cua này hẹp lại dốc, bị che khuất tầm nhìn, nếu đi không khéo dễ lấn sang làn đường đối diện, nhất là lúc trời mưa đường trơn rất nguy hiểm. Nếu không quen đường, đi chậm và quan sát kỹ thì rất dễ xảy ra tai nạn”.

Trung tá Nguyễn Anh Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT 1.48, Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An cho biết: Phía hai đầu dốc Truông Vên bị che khuất tầm nhìn, chưa có biển cảnh báo giao thông. Trong khi đó, phương tiện chạy trên tuyến QL48 luôn đi với tốc độ cao rất nguy hiểm. Để giảm thiểu tai nạn, Đội CSGT 1.48 đã tăng cường TTKS, xử lý các lỗi vi phạm ở đây. Đồng thời, báo cáo với Phòng CSGT Nghệ An có văn bản đề xuất Ban ATGT tỉnh nghiên cứu cho lắp đặt biển cảnh báo ở hai đầu dốc để người dân có thể quan sát, tránh các trường hợp TNGT đáng tiếc xảy ra.

Tác giả: Thủy Tiên

Nguồn tin: Báo Giao thông