Hà Tĩnh đề nghị di chuyển trạm BOT cầu Bến Thuỷ 1, Bộ Giao thông vận tải phản hồi ra sao?
Dự án đầu tư xây dựng đường tránh Quốc lộ 1A qua thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An sử dụng trạm thu phí qua cầu Bến Thủy 1 để thu phí hoàn vốn đến tháng 11/2037. Sau khi hoàn thành công tác thu phí hoàn vốn, Bộ Giao thông vận tải sẽ xem xét chuyển cầu Bến Thủy 1 thành cầu nội thị và bàn giao cho địa phương quản lý...
Tổng cục Đường bộ Việt Nam được giao theo dõi, giám sát, kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất việc tổ chức thu phí, kịp thời phát hiện tiêu cực và xử lý nghiêm vi phạm.
Liên quan tới quyết định tạm dừng thu phí đối với các trạm BOT, Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam cho rằng việc triển khai thu phí tự động không dừng hiện có nhiều điểm trái với các quy định của pháp luật và trái với các thỏa thuận hợp pháp tại các Hợp đồng BOT.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa cho phép trạm thu phí Phả Lại (Km23+890) trên quốc lộ 18 (QL18), đoạn từ Bắc Ninh tới Uông Bí (Quảng Ninh), chính thức đi vào hoạt động từ 0h ngày 24/12. Mức phí thấp nhất là 35.000 đồng/lượt, cao nhất là 180.000 đồng/lượt.
Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường vừa chỉ đạo Tổng cục Phòng chống thiên tai làm rõ sự việc Báo Giao thông phản ánh.
BOT An Sương - An Lạc là trạm cửa ngõ đầu tiên của TP.HCM triển khai thu tự động không dừng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể lần đầu tiên đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội.
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu đặt tên gọi các trạm BOT phải chuẩn xác, đảm bảo sự trong sáng của tiếng Việt.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo (lần hai) sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 49/2016/TT-BGTVT quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ (BOT). Trong đó, có nội dung bỏ việc lấy ý kiến người dân khi đặt trạm BOT.
UBND tỉnh Bình Thuận đã yêu cầu cung cấp thông tin, giải thích và tuyên truyền đến người dân về mục đích thu phí tại hai trạm BOT Sông Phan và Sông Lũy ở tỉnh này.
