Nghệ An: Phá đá, mở đường kết nối khu vực miền núi giữa huyện Quỳ Hợp và Tân Kỳ
Tuyến đường được kỳ vọng phát triển kinh tế cho các xã miền núi của huyện Quỳ Hợp sang huyện Tân Kỳ (tỉnh Nghệ An) đã dần hình thành. Tiến độ đã đạt 75%, đến hiện tại, đơn vị thi công đang phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2024 nay.
Khi hoàn thành, tuyến đường Quốc lộ 7C nối dài sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Tân Kỳ về Tp.Vinh gần 30 phút và mở ra nhiều cơ hội phát triển cho các địa phương.
Để giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, UBND TP. Vinh (Nghệ An) đề xuất cho thu phí dừng, đỗ xe trên một số tuyến đường chính.
Đường Nguyễn Thị Minh Khai và Lê Hồng Phong là 2 tuyến đường đang được thành phố Vinh triển khai chỉnh trang, nâng cấp với tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng.
Theo kế hoạch của UBND TP Vinh, tuyến đường từ sân bay Vinh về trung tâm thành phố có chiều dài khoảng 6 km sẽ được cải tạo nâng cấp. Dự án này nhằm biến tuyến đường thành một điểm nhấn cho TP Vinh với mức đầu tư gần 570 tỷ đồng.
Hôm nay (20/11), Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Trung ký ban hành Quyết định số 3777/QĐ-UBND về việc ủy quyền nhiệm vụ tổ chức giao thông trên các tuyến đường bộ địa phương đang khai thác thuộc phạm vi quản lý. Thời hạn ủy quyền đến hết ngày 31/12/2024.
Sau trận mưa lớn kéo dài từ đêm 12/11, nhiều tuyến đường tại Nghệ An chìm trong nước khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn.
Để tổ chức Lễ kỷ niệm 60 năm thành lập thành phố Vinh, 235 năm Phượng Hoàng Trung Đô tại Quảng trường Hồ Chí Minh, UBND tỉnh thống nhất cấm tất cả các phương tiện tham gia giao thông (trừ xe của Ban tổ chức Chương trình, xe của khách mời, đại biểu, xe của lực lượng bảo đảm an ninh, trật tự) đi vào tuyến đường Trường Thi: Đoạn từ ngã tư giao nhau với đường Hồ Tùng Mậu - Phan Đăng Lưu đến ngã ba giao nhau với đường Trần Phú – Lê Duẩn, thành phố Vinh.
Tuyến đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) đi qua các huyện Quỳnh Lưu, Hoàng Mai, Diễn Châu, Nghi Lộc, Cửa Lò với tổng chiều dài tuyến là 65,75Km được chuyển thành đường tỉnh ĐT.537C.
UBND tỉnh Nghệ An mới ban hành Quyết định số 02/2023/QĐ-UBND, ngày 06/01/2023 quy định về tuyến đường, thời gian vận chuyển chất thải nguy hại và chất thải rắn công nghiệp thông thường phải xử lý thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An.
Nhiều xe tải từ Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) theo Quốc lộ (QL) 8A về xuôi, khi đến địa phận Nghệ An bị lực lượng CSGT tại đây kiểm tra. Phát hiện các mức quá tải từ 50 - 100%. Tuyến đường bị các xe quá khổ, quá tải “hành hạ” gây sức ép lên hạ tầng, gây nguy hiểm cho người đi đường.
Chỉ dài gần 1 km, được đầu tư trên 280 tỉ đồng, thế nhưng tuyến đường nối quốc lộ 1A đến đại lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh (TP Vinh, Nghệ An) sau gần 20 năm vẫn dang dở
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 7, trên địa bàn huyện Con Cuông trong những ngày qua đã có mưa lớn, mực nước các khe, suối dâng cao, gây ngập lụt nhiều nơi, đặc biệt nhiều tuyến đường bị chia cắt, khu dân cư bị cô lập. Một số tuyến đường bị sạt lở nghiêm trọng, hàng nghìn học sinh phải nghỉ học.
Mặc dù đang triển khai thi công, sửa chữa tuyến đường tránh QL.1B đoạn qua Thị trấn Thạch Hà (huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh) nhưng lại không lắp đặt biển bảng, rào chắn hay đèn tín hiệu an toàn. Thế nên, chỉ trong vòng 30 phút đã liên tục xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Cả chục xe tải lớn, xe đầu kéo chở đầy đá trắng từ các mỏ đá dọc tuyến đường này đi ra QL48C khiến cho đường tỉnh 532 ngày càng xuống cấp.
Đây là một trong những công trình sáng tạo, thể hiện tinh thần tiên phong, tình nguyện của thanh niên trong tham gia xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh…
Tuyến Đường Tràng – Đông – Bài qua địa bàn xã Đông Sơn huyện Đô Lương (Nghệ An) có chiều dài 6,2 km, đây là tuyến đường thông thương với các xã Bài Sơn, Hồng Sơn và xóm Thống Nhất xã Đông Sơn có lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất lớn. Tuy nhiên nền đường hẹp, mái taluy 2 bên đường có độ dốc lớn là nguyên nhân thường xuyên xảy ra sạt lở, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
