Xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải chở gỗ keo 'nhộn nhịp' trong đêm trên QL48
Theo phản ánh của người dân sống dọc tuyến Quốc lộ 48 (đoạn qua các huyện Quỳ Hợp, thị xã Thái Hòa), thời gian gần đây, tình trạng xe chở gỗ keo có dấu hiệu quá khổ, quá tải né chốt kiểm tra của lực lượng Cảnh sát giao thông, lén lút hoạt động vào đêm khuya khá rầm rộ.
Mặc dù đã áp dụng nhiều biện pháp hạn chế tải trọng, nghiêm cấm các phương tiện cơ giới quá tải, quá khổ đi qua nhưng tình trạng này vẫn tái diễn liên tục trong thời gian qua.
Tình trạng ô nhiễm môi trường ở Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Nghi Yên, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An kéo dài nhiều năm qua nhưng đến nay vẫn chưa có hướng giải quyết dứt điểm.
Một cửa hàng tiện lợi ở quận 4 (TP.HCM) bị sập sáng 18-1. Các lực lượng, cơ quan chức năng đã tiếp cận hiện trường và cứu người bị kẹt ra ngoài.
Hàng loạt xe tải cơi nới thành thùng có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải “vô tư” lưu thông trên quốc lộ 1A, đoạn qua các tỉnh Nghệ An, Thanh Hoá, Hà Tĩnh. Những cuộc gọi "can thiệp" xin bỏ qua vi phạm lộ diện.
Video quay cảnh hơn 10 thi thể bị bỏ ngoài một trong những bệnh viện lớn tại Papua New Guinea cho thấy áp lực mà hệ thống y tế nước này đang phải đối mặt.
Theo phản ánh, trên địa bàn huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, hàng ngày có hàng chục chiếc xe Howo (Hổ vồ) ngoại tỉnh có dấu hiệu chở quá tải, phóng nhanh vượt ẩu, không che chắn đầy đủ, nhưng vẫn chưa bị xử lý.
Không chỉ phá nát tuyến đường dân sinh, xe quá tải đang khiến người dân quanh khu vực gần các mỏ đất sống cùng ô nhiễm khói bụi, tiếng ồn và hiểm họa tai nạn giao thông, trong khi lực lượng chức năng đang lúng túng tìm cách xử lý.
Nghệ An – Đi dọc các tuyến đường quốc lộ trên địa bàn tỉnh, không quá khó khăn để bắt gặp những xe tải quá khổ, quá tải tung hoành, làm hư hỏng đường và nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Hàng loạt phương tiện chở hàng có dấu hiệu quá khổ, quá tải trọng vẫn ngày đêm tung hoành dọc tuyến Quốc lộ 48 (Nghệ An), gây ra nhiều hệ lụy.
Những chiếc xe Howo, xe có trọng tải lớn nối đua nhau "cày xé" Quốc lộ 7 đoạn qua các huyện Anh Sơn, Đô Lương tỉnh Nghệ An...
Theo đánh giá của lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước, mùa tết năm nay các ATM sẽ không quá tải như những năm trước đây.
Hàng trăm lượt xe quá tải, nghi quá khổ chở đất, cát, đá “băng băng” trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ huyện Nghi Lộc cho đến TX Hoàng Mai (Nghệ An).
Vào dịp cuối năm, tình trạng xe nghi quá tải, xe cơi nới kích thước thành thùng để chở hàng quá tải, lưu thông trên tuyến đường quốc lộ 46B có xu hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hàng chục lượt xe trọng tải lớn dấu hiệu quá khổ, quá tải chở đất đồi ở khu vực gần đơn vị bộ đội đứng chân trên địa bàn xã Quỳnh Tam, Quỳnh Lưu, Nghệ An chạy bát nháo trên QL48 xuôi hướng Diễn Châu.
Xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải liên tục hoạt động nhưng các cơ quan chức năng vẫn không xử lý dứt điểm gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Thời gian gần đây, không chỉ người dân hai bên đường tỉnh lộ 8B đoạn qua xã Hưng Mỹ (huyện Hưng Nguyên, Nghệ An) mà ngay cả người tham gia giao thông cũng thấy bất bình tình trạng xe tải chở đất chạy bạt mạng trên đường, che đậy không kín gây bụi bẩn và mất an toàn giao thông.
Trên các tuyến đường Đào Tấn, Đặng Thái Thân, Trần Quốc Hoàn... của TP Vinh (Nghệ An), hàng loạt chiếc xe Howo tải trọng lớn mang logo Công ty Hà Phương 'lộng hành' ngay sau Tết, gây bức xúc cho người dân.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có Công văn triển khai ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình về việc xử lý thông tin báo chí phản ánh tình trạng xe đầu kéo chở container tự ý cải tạo, lắp đặt thêm các thiết bị không đúng với thiết kế của nhà sản xuất, chở hàng quá tải hoạt động trên tuyến đường Hồ Chí Minh.
Bị lực lượng CSGT 'tuýt còi', tài xế xe tải ben chở đá giả số hiệu xe quân đội bất ngờ bỏ chạy vào con hẻm đổ đá xuống đường rồi xuống xe trốn biệt.
Thời gian qua, dư luận có nhiều phản ánh về tình trạng xe có dấu hiệu quả tải vô tư chạy trên các cung đường từ Nghệ An lên Quốc lộ 8 rồi thông quan qua Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo nhưng ít khi bị lực lượng chức năng kiểm soát, xử lý. Các xe này sau đó vẫn vô tư được thông quan.
Theo lãnh đạo tỉnh Nghệ An, người dân ở các nơi về quê và phải cách ly ngày một tăng, nếu kéo dài Nghệ An sẽ đối mặt với quá tải tại các khu cách ly.
Do các khu cách ly tại khu vực TP Hà Nội đã quá tải, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam thông báo ngay đến tất cả các hãng hàng không dừng vận chuyển hành khách là công dân Việt Nam trên các chuyến bay quốc tế đến sân bay Nội Bài.
Sáng 20/3, Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 tỉnh Nghệ An đã tổ chức cuộc họp nhằm giải quyết một số vấn đề phát sinh trong công tác phòng chống dịch Covid-19 trên địa bàn.
Thiếu tướng Đoàn Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội đề nghị các địa phương có công dân trở về tiếp nhận để cách ly, giảm tải cho Hà Nội tại cuộc họp Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 chiều 28/2.
Mặc cho tình trạng quá khổ, quá tải trên địa bàn diễn ra rầm rộ. Phải chăng công an huyện Đô Lương chưa vào cuộc quyết liệt? Bên cạnh, việc làm của đội CSGT trong giờ tuần tra còn nhiều điều khó hiểu?
Tình trạng xe tải hạng nặng có dấu hiệu quá khổ, quá tải chở cát, đá đại náo ngay cả khắp các tuyến đường TT. Đô Lương gây ô nhiễm, mất ATGT nhưng không hề bị cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý.
Cho rằng, xe tải chạy suốt ngày đêm, vật liệu rơi vãi xuống đường gây ô nhiễm môi trường, người dân đã mang đá, gỗ ra Tỉnh lộ 542E đoạn qua xã Hưng Tây (Hưng Nguyên, Nghệ An) ngăn đường. Xe tải nối đuôi nhau tắc thành hàng dài.
Việc tiếp nhận thông tin Facebook, sau đó xử lý phương tiện ô tô chở hàng vượt quá chiều cao được Công an huyện Quỳ Hợp thực hiện trong 1 ngày.
22h đêm ngày 27 Tết, tất cả quầy thu ngân một siêu thị lớn ở Hà Nội vẫn kín khách chờ thanh toán.
