Từ 30/4: Loại xe nào được lưu thông trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt?
Do mới ở giai đoạn thông xe kỹ thuật nên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ giới hạn một số loại phương tiện. Tuyến đường chỉ cho phép các loại xe ô tô có trọng tải dưới 10 tấn được phép lưu thông. Tốc độ tối đa xe được di chuyển là 90km/h, tốc độ tối thiểu là 60km/h.
Ông Trương Đức Liên – Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng – doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt xác nhận, vào ngày 28/4/2024 tới, 30 km tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt được thông xe kỹ thuật.
Các công việc thi công trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, một trong hai dự án cuối cùng của giai đoạn 1 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang trong giai đoạn cuối trước ngày thông xe vào dịp 30/4 - 1/5.
Dự án Đường giao thông nối Vinh – Cửa Lò (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng đang thành hình và dự kiến về đích trước tiến độ.
Mặc dù thời tiết những ngày qua không thuận lợi, tuy nhiên trên công trường cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt vẫn luôn có 85 mũi thi công, với trên dưới 1.000 máy móc, thiết bị trải dọc tuyến và hơn 2.000 cán bộ, lao động có mặt để thực hiện nhiệm vụ.
Tại Gói thầu số XL03 Thi công kho hàng số 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình kho hàng số 4 tại cảng Cửa Lò, hồ sơ dự thầu (HSDT) của Công ty CP Cơ khí và Xây dựng miền Trung bị loại do không đạt ở bước đánh giá năng lực, kinh nghiệm.
BQL dự án đầu tư xây dựng huyện Đô Lương (Nghệ An) đã quyết định hủy thầu, không công nhận kết quả lựa chọn nhà thầu dự án Sửa chữa, nâng cấp đường giao thông Khuôn – Đại Sơn, huyện Đô Lương.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6 tăng cường kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Khối lượng thi công các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt chỉ mới đạt 15,3%, chậm 7,3% so với kế hoạch và yêu cầu mà Bộ GTVT và Ban QLDA 6 đề ra. Đến nay, nhà thầu mới huy động được 93/129 mũi thi công, thiếu 36 mũi thi công theo yêu cầu.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê AnhTuấn ngày 27/3 đến thị sát hiện trường, làm việc với nhà đầu tư (NĐT) thực hiện dự án. Lãnh đạo Bộ GTVT phê bình những yếu kém và yêu cầu NĐT khẩn trương chấn chỉnh, có giải pháp đảm bảo dự án “cán đích” đúng tiến độ.
Đó là yêu cầu của Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn tại buổi làm việc về tiến độ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Mấy ngày qua, nhiều DN xây dựng (thành viên của Hội Xây dựng Nghệ An) chia sẻ nhiều trăn trở của mình trước sự xuất hiện của “bố chồng, nàng dâu” trong danh sách đại diện ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An. Sự thật ra sao? Phóng viên Tạp chí Người Xây dựng đã tìm hiểu từ nhiều phía và xin được có đôi dòng chia sẻ cùng bạn đọc.
Trong khi thi công, bất ngờ hệ thống đập tràn cũ bị vỡ khiến người dân và nhiều diện tích lúa hè thu vùng hạ du sẽ thiếu nước nghiêm trọng. Nguyên nhân vỡ đập do nhà thầu thiếu kỹ năng, kinh nghiệm?
